Tooltonic universal plus - Set pour l'affûtage des carres côté semelle
Un dessous de la carre lisse, sans rouille, sans structure, sans trop d’écorchures et ne dépassant pas de la semelle garantit une maniabilité et une précision de conduite optimales des skis et snowboards. Pour cela il est conseillé de polir peu mais souvent le dessous de la carre notamment avant chaque affûtage qui se fait du côté de la carre. Sie ersparen sich dadurch auch übermässiges Feilen an der Seitenkante
Il est optimal pour trois raisons :
- la lime diamant est biface, une face grain fin (400) pour le polissage et une face grain (200) pour le ponçage (avant polissage) au cas où la carre est passablement endommagée.
- pour une grande précision la lime diamant s’utilise dans les guide-limes pour un tombé de la carre de 0,5°(slalom) ou de 1° (universel et slalom géant).
Dans ces guides, il est aisé de faire coulisser la lime pour ne pas user l’abrasif diamant en forme de sillon, ce qui arrondirait la carre.
la lime de tombé RACE, qui s’utilise aussi dans les guide-limes sera particulièrement efficace pour abaisser la carre si celle-ci dépasse de la semelle
